Firma 44tuning która to otrzymała taką medialną nazwę w roku 2005 u podstawy ma swoje korzenie w 1991 roku, kiedy to Robert, trzon zespołu zaczął swoja oficjalną drogę w motoryzacji. W roku 1993 wystartował po raz pierszy w rajdzie przygotowanym przez siebie samochodem, Fiatem 125P. Poprzez sport,przygotowywanie i modernizowanie samochodów różnych marek, modernizacje także samochodów do jazdy na codzień.

"20 lat temu kompetnie nie przypuszczałem, że kiedyś będę modernizował ciągniki czy maszyny rolnicze. W momencie kiedy zaczynała się moja droga z motoryzacją w myśli były przy samochodach, a jedynie wookół warszatu w którym się wyuczałem było pełno pola i na nim pracowały stare poczciwe Ursusy w których tunerem był każdy mechanik kręcący przy pompie.

Czasy się zmieniły i pierwsze modernizacje programowe maszyn rolniczych na życzenie naszych klientów wykonaliśmy już 2006 roku, przy czym na skalę lokalną. Gdy zainteresowanie się zwiększyło postawiłem na dodatkowe przeszkolenie kadry i od 2008 roku świadczymy te usługi na terenie całej Polski z resztą jako pierwsza firma w Polsce oferującą optymalizacje mocy poprzez ustawienia programowe.

To doświadczenie zdobyte przy modernizacji w silnikach samochodów sportowych, ich budowa, praca pozwoliły przenieśc solinde podstawy dla celów modernizacji maszyn rolniczych.

Moje podejście zawsze miało podstawy do oferowania usług o najwyższym poziomie dlatego też przy modernizacji maszyn rolniczych stworzyliśmy z naszym zespołem w pełni wyposażony wóz techniczny który jest wyposażony takze w najnowszej generacji hamownię obciążeniową WOM i cały sprzęt pomiarowo-diagnostyczny. Cieszą się, że patrząc z perspektywy czasu mogę oferować usługi na najwyższym światowym poziomie aby wykonanie optymalizacji było jak najbardziej efektywne i bezpieczne"

Pozdrawiam
Robert JM Halicki
Mitrz Polski w Wyścigach

Dalszy ciag historii...

Robert wraz z bratem Tadeuszem nabierali coraz wieksze doświadczenie w sporcie i tuningu. Owocowało to zdobywaniem przez Roberta kolejnych trofeów w rajdach popularnych ( tytuł Kierowcy Roku Opolszczyzny) i coraz lepsza pozycje w rajdach popularnych Pucharu Automobilklubów i Klubów.

Ponadto coraz więcej samochodów przygotowanych przez rodzinny zespół uzyskiwało coraz lepsze wyniki na arenie polskiego sportu motorowego. W roku 2000 Robert zdobywa tytuł II-go V-Ce Mistrza Polski w klasie H-1150 w GSMP. Jego osobisty sukces został , jako kierowcy został podwojony, gdyż Mistrzostwo Polski w klasie N-1150 zdobywa Mirosław Gizinski na przygotowanym przez Roberta silniku.

Załoga Robert halicki Adam Lipskowski na słynnym odcinku czyli - beczka

W roku 2001 przygotowany przez rodzinny zespół wspólnie także z pilotem Roberta - Adamem zdobywa tytuł Mistrza Polski w GSMP w klasie A-1150, wygrywając przy tym 4-ry eliminacje Mistrzostw Europy.

Ponadto dobry wynik konstruktorski rodzinnego zespołu gdyż wśród rywali zarówno w roku 2000 jak i 2001 były samochody przygotowane przez Fiat Auto Corse, Kałuża Motorsport, Chojnacki Motorsystem, czy przez Pana Andrzeja Godule.

Dodatkowo na zakończenie sezonu Robert z Adamem wystartowali w Barbórce Warszawskiej samochodem Skoda Felicia Kit Car zajmując w klasie z napędem na jedną oś 2 miejsce, a na jednym z odcinków pokonując nawet samochody klasy WRC zajeli 7 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Przyszedł rok 2002 i kwestie prywatne sprawiły, że brat Roberta wyjechał za swoja wybranką do Niemiec, Adam wyjechał do Chicago, a Robert poznając swoja przyszłą żone Joannę wyjechał do Holandii.

W Holandii działając w tuningu, m.in w pierszym serwisie Koni, uczestnicząc w wielu imprezach sportowych w tym w testach zawieszeń Koni, opon Falken na torze Zandwoort, mając bardzo dobry kontakt z liczacymi się postaciami holenderskiego sportu (także konstruktorami), przygotowując i serwisując samochód bioracy udział w Mistzrostwach Świata samochodów historycznych nabierał w szybkim tempie jeszcze wieksze kompetencje.

Robert Halicki w Stilo 1.9 MJ na starcie wygranego wyścigu na 1/4 mili

Dlatego przy współudziale i z dużą pomocą holenderskich przyjaciół, Robert wraz już z żona Joanną wrócili Polski reaktywując działanie w tuningu już pod nazwa 44tuning, która to nazwa ma swoje korzenie w numerze startowym z jakim Robert zdobył tytuł Mistrza Polski.

Współpraca polskich i holenderskich przyjaciół poszerzona o rówieśników austriackich, którzy każdego dnia tworza z pasją ciekawsza motoryzację owocuje  w postaci przeprowadzania modernizacji na konkretnym poziomie, majacych swoje zaplecze w ośrodkach badawczych umieszczonych w Austrii i Holandii.

Do tego należy dodać iż doświadczenie firmy 44tuning została uznane w holandii, co zaowocowało współpracą z niegdyś konstruktorem rozwiązań dla Ferrari - Team F1 z Wimem Essingiem.

Współpraca z nim umożliwiła wprowadzenie na Polski rynek sterowników DPP których jest on konstruktorem, wbogaconych także o wspólne rozwiązania wykonane zarówno przez Wim-a jak i Roberta.

Robert i pierwszy kontakt z Suzuki Swift Super 1600

Tak dobra współraca zaowocowała startem zespołu 44tuning.pl w Barbórce Warszawskiej 2008 samochodem najwyższej światowej klasy Suzuki Swift Super 1600.

Jest to w kalejdoskopowym skrócie opisana historia firmy która dziś oferuje na konretnym poziomie modernizacje samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, ciągników rolniczych umozliwiając swoim klientom przyjemniejszą jazdę swoimi samochodami jak i znaczne poprawienie ekonomiki ich firm poprzez mniejsze spalanie.

Ponadto firmy który stała się na rynku polskim od modernizowania samochodów bardzo trudnych do tuningu (np: samochodów japońskich -Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi) czy też bardzo wymagających samochodów sp

44tuning.pl

ortowych (np: Porsche, Mercedes AMG. BMW MPower czy też Audi z serii RS).

Dodatkowo poprzez konretne doświadczenie jest potentatem w profesjonalnym tuningu maszyn rolniczych oraz samochodów ciężarowych.

Aktualnie Tworzymy nowy ośrodek tuningu w Opolu "44Tuning Performance Center" który pozwoli na oferowanie usług na jeszcze wyższym poziomie, dając możliwość poszerzenia prac badawczo-rozwojowych nad nowymi jednostkami napędowymi.

Dlatego jeżeli zależy Tobie na jakości, chesz aby to własnie ludzie z pasja z optymalizowali moc Twojego ciągnika to możesz już teraz skontaktować się z naszym ekspertem Robertem Halickim i zapytać o podniesienie mocy w Twoim ciągniku - tel. 604 532 800